Presentación del Proyecto

• El Contrato de obra consistió en la Construcción del Puente Viluco y sus accesos. El objetivo de estas obras consistió en dar continuidad a la Ruta G-520 a partir del Dm 5.800 punto en el cual terminaba el actual pavimento existente, hasta el Dm 7.201, logrando conectar la Ruta G-520 con una intersección simple a la Ruta G-546. La longitud total del proyecto es de 1.401 m, abarca las comunas de Buin y Paine, logrando unir el Sector de Viluco con el Sector de El Vínculo, aproximadamente en el Km 6 del camino Champa – Rangue (Ruta G-546).
• Para la construcción del Proyecto se consideró la pavimentación la preparación del área de trabajo, movimientos de Tierras, Capas granulares, Revestimientos y Pavimentos, Estructuras y obras conexas, Drenaje y protección de la plataforma, Elementos de control y seguridad, Obras varias (tapas de cámaras tipo 2, escalines de Fierro Galvanizado).
• Asimismo se consideraron obras adicionales tales como la modificación de APR El Vínculo y el proyecto de iluminación en toda la longitud.
• En cuanto al puente que consta de dos estribos del tipo tradicional, cada uno con su elevación frontal y mesa de apoyo para las vigas, apoyada sobre un dado de fundación, y dos cepas para apoyo intermedio de vigas compuestas por un muro de elevación apoyados sobre un dado de fundación. Bajo estas estructuras se consideró la ejecución de 32 pilote, 8 por cada elemento, de 1,50 m de diámetro y 20,0 m de profundidad.
• En cuanto a las vigas estas son metálicas, de altura 1,85 m y separadas entre sí a una distancia de 3,00 m, las vigas están distribuidas en tres tramos, y cinco en total por tramos de una longitud aproximada a los 39,6 m y separadas 3,0 m entre sí.
• En cuanto al tablero, este está compuesto por losa de calzada de 21 cm de espesor, carpeta de rodado de pavimento asfaltico de 5 cm de espesor, pasillos, defensas tipo New Jersey y barandas peatonales externas y un ancho de 14,90 m el cual está distribuido de la siguiente manera y con los siguientes anchos: 2 calzadas de 3,5 m, 2 bermas de 1,5 m, 2 pasillos de 2 m, 2 barreras tipo F alta con pasamanos de 0,365 m, 2 barandas peatonales de 0,085 m, barbacanas de PVC bajo las barreras tipo F.
• El servicio prestado al mandante, básicamente fue en apoyar a la Inspección Fiscal en la supervisión completa durante la ejecución de las obras, tanto en la parte técnica como administrativa.